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第10回の大阪モーターショーおった人たち ②

昨年の大阪モーターショー出とった人たちの紹介2回目、不定期にいうたけど、
現在持ちネタが全然あれへんので、続きでいこか。
まあ、こういう時のために、このネタ取っといたいうのもあんのやけど(笑)。

今記事は2回目いう事で、順番通り(?)1号館おった人たち。
なおいつもの通り、自分の撮ったファイルから、画像適当に拾い出しとうので、
全員紹介でけんのはご了承下さい。

プジョー・シトロエン。ここは、そこそこ人出とったな。
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ホンダ。
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ハーレーダビッドソン。
まずは、ソロで撮った分やけど、2人だけ。
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3人の集合写真もあった。
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BMW。土日はええの撮られへんかったんで、金曜日分のみ。
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あと、6号館Bにおった人は少なかったんで、合わせて紹介いこか。
なお、どこのブースやったかは忘れた。
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まあ、もっと丹念に画像探してったら、他にも未紹介の人おんのやろけど、
そんなん、いつまでもやっとったらキリあれへんので、ここまでにしとく。

以上で、昨年の大阪モーターショーおった人たち(の一部やけど)の紹介、
2回目終わり。3回目は、いつなるか分からんけど(笑)。


今日より3日間


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第10回の大阪モーターショーおった人たち ①

さて昨年12月の大阪モーターショーの話、ご当地大使以外の出とった人たちに
ついては、全く紹介でけてへんかったな。
一気にはでけへんけど、いつも通り不定期に、でけるもんからやってくとしよか。

まずは順番通り、大阪モーターショーのイメージガール「ナビメイト」の3人。
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なお、一番上の写真での右の人、第8回第9回のモーターショーでは
ホンダブースで見かけとうし、また他のイベントでも会うた事あんので、
顔知っとうという馴染み感あるし、他の2人より多めに撮ってもたわ(笑)。

撮影タイムで一人ずつ、うまい事撮れてへんけど。
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3人が、中央で揃たのも。よう見たらこの一枚、全員の目線拾とるわ(笑)。
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ナビメイトのステージイベントは何回かあったけど、終了時公式ガイドブック
買うたら(600円)、ナビメイトのサインもらえるいう時間あったんで、
そのうちの1回並ぶ事に。なお自分、ガイドブック買うたんは、今回が初めて。
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もちろん、よう知っとう人のとこ並んだ(笑)。
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ナビメイトたち、ステージイベント以外にも、どっかのブースでガイドブック等の
販売手伝いしとう時もあったんで、そん時も撮れた。
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なお、ここでは表向き、ガイドブック買うたら撮影でけるいう事なっとったけど、
逆言えば、買うたら堂々撮れるいう事やな(笑)。

いつもやと自分、ナビメイトはステージイベントん時にちょこっと撮るくらいで
済ましとったけど、今回は知っとう人が担当しとったから、ちょい多めに撮ったな。
改めてお3人さん、大役お疲れさんやった言うとこか。

あとは、ステージ上で司会しとって、その後撮れたMCの2人(金曜日のみ)。
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以上にしとこか。
さっきも書いたけど、ナビメイトようけ撮ったんは収穫やったわ(笑)。

てな事で、昨年の大阪モーターショー出とった人たちの紹介、1回目終わり。
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2017年11月会うたJR九州の客室乗務員

そいや、昨年のネタでまだ書いてへんかった、九州の話ある。

昨年11月に南九州遠征した際会うた、JR九州の客室乗務員たちについて。
おはら祭と、翌日の観光(D&S)列車で会うた人たちやな。

まずはおはら祭(11/3)の開始前撮った、客室乗務員たちの集合写真。
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これ、自分が通りかかった時、ちょうどメンバーが揃たとこやったようで、
まさにええタイミングで撮れたんちゃうか。
なお今回のおはら祭、客室乗務員での参加は、この6人だけやった。

前も書いたけど、JR九州鹿児島支社の連は第一部の参加。
客室乗務員のメンバーが参加しとうとこ、さらに終了後の集合写真も。
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そして撤収前、2人・3人・1人で撮った分。
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そして、翌日(11/4)の観光列車「海幸山幸」の客室乗務員、2人おった。
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なお上の人は、前日のおはら祭にも出とった。
そん時乗るいうのは聞いとったんで、楽しみにしとったし、話も弾んだわ(笑)。

2人揃たのも。
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車内で大活躍(?)の様子も。
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そして「はやとの風」3号乗車時(隼人から鹿児島中央)おった人。
2016年のおはら祭には出とったようやけど、撮ってへんかったな。
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それぞれの列車で買うたグッズも、載しとこか(左が海幸で、右のがはやと)。
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毎年書く事やけど、イベントや車内で会えたのも一期一会の出会いや思うし、
自分としたらこれからも応援したいし、頑張ってほしいもんやと思たわ。

以上、昨年の南九州遠征で会うたJR九州の客室乗務員たちの紹介、終わり。
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2018年の初詣

今記事はすぐ書けるネタで、すぐ思いついた内容、今年の初詣行った話。

過去記事でも何回か紹介しとう、神戸市交通局の年末年始フリーチケット、
今回も買うといた(利用日は12/30~1/3のうちの3日間で、値段1,000円)。
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12/30と31は使たんやけど、あと1日分余らすんはもったいない思たんで、
1/3の箱根駅伝は最後まで見んと、どうせ優勝校は決まったようなもんやから、
10区の繰り上げ見てから、これ使うべく外出する事にした。

どこ行こか思て、このフリーきっぷには、神戸市内各神社の祈念授与券なるもん
付いとうけど、今年は戌年やから、戌年グッズでもと思て(笑)、回る事に。
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参考までに、神戸市営地下鉄の路線図(交通局のHPより)。
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まず行ったんは、長田神社(最寄駅:長田)。そこそこ人おった。
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2つ目は、湊川神社(最寄駅:大倉山)。結構な人やったな。
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3つ目は、和田神社(最寄駅:和田岬)。そんなに人おれへんかった。
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この後、JRの和田岬駅にも立ち寄り。相変わらずの佇まいやったな(笑)。
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さらに西歩いてくと、サッカーJ1、ヴィッセル神戸のホームタウンである、
ノエビアスタジアム神戸ある。もうそろそろヴィッセルも、中くらいの成績から、
優勝争いしてくれるチームになってもらわんとな。
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んで、残りの生田神社はこの日に行かず、5日の公用終わってから。
ちなみに、祈念授与券は7日まで有効のため。
生田神社も、行ったん夜やったからか知らんけど、人少な目やったな。
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という事で、祈念品もらえる4神社、全て回ってきた。

なお、祈念品引き換えの結果は、ご覧の通り。
戌関連なのは湊川神社だけやったけど(笑)、もらえただけでもよし。
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以上、3日と5日に神戸市内の神社行った話、終わり。
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旧三木鉄道石野駅

前記事の最後で、三木鉄道記念公園行く前に一ヶ所寄ったいうて書いたけど、
どこかいうと、三木鉄道の途中駅やった、石野駅いうとこ。
ここは三木鉄道の途中駅の中で、以前訪問した事のある駅の一つやったから。

前記事の後半に、廃線跡の遊歩道が4kmほど整備されたいうて書いたけど、
ここもその区間の一つやいう事で寄ったわけ。

まずは、三木鉄道時代の石野駅から(2006年7月撮影分)。
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ホームから見た線路。上が厄神・加古川方面、下が三木方面。
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廃線なって、2年弱経った時訪問した石野駅(2009年12月撮影分)。
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2016年4月に行った時は駅周辺、遊歩道の工事中やった。
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そして、一昨日(1/7)訪問した時。
駅舎や、駅周辺の遊歩道はきれいに整備されとった。
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何のかはよう分かれへんけど、石碑も建っとう。
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駅の東西の遊歩道も、このように整備されとう。
ちなみに、この4kmの遊歩道は「別所ゆめ街道」いう名前つけられとう。
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最後に、駅全体の様子。
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まあ、これだけ撮った十分いう事で、撤収と相成る。

こうして定点観測してみると、変化がよう分かるわ。
考えてみりゃ、廃線前や廃線後2年以内に行っといてよかった思うな。

以上、三木鉄道の石野駅やったとこの周辺行った話、終わり。
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三木鉄道記念公園

兵庫県内走っとった、三木鉄道(厄神~三木間)。
2008年3月に廃止なったんやけど、それからもう10年近なるんやな。
自分も何度か乗ったし、珍しく(?)廃止間近(葬式鉄)にも行ったけど。

今日は三木市内に車で用あったんで、それ済んでから行ったんが、三木駅跡に
整備され、2010年オープンの三木鉄道記念公園。
いうても自分、既にここには10回以上来とうけど(笑)。
ただ、ここ(ソネブロ)での紹介がでけてへんかったんで、今記事で書こか。

「三木鉄道公園」と踏切の柱に書いとう入口(?)。
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まずは「三木鉄道ふれあい館」、これは昔の三木駅の駅舎使とう。
三木鉄道の歴史とか紹介しとったり、グッズなんかも展示されとうな。
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ちなみに、三木鉄道時代の三木駅(2006年7月)。
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東隣には「MIKI夢ステーション」いう店舗(直売所)ある。
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休憩所は、昔の駐輪場やったとこ(下の写真は、2006年7月撮影)。
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グラウンドのとこは、昔はホームやった(下の写真は、2006年7月撮影)。
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線路の部分、分岐等そのまんまで残しとう感じ。
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その他、信号や標識等も残っとう。
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車止めも(下の写真は、2007年6月撮影)。
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サイクルトロッコいうのもある(土日の10時~15時、無料で先着順)。
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今日は、ここ来たん15時回ってたんで受付終了しとったけど、2年ほど前来た時
乗ったんで、そん時の車両公開しよか(車両替わってるやもしれんけど)。
こん時、4人乗りんとこ1人で乗ったけど(笑)、結構おもろかったな。
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なお廃線跡、三木市内の4kmほどが、このように遊歩道として整備されとう。
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とりあえず、こんなもんでええか。
廃止から10年経ったいう事で、三木駅周辺も雰囲気変わってもた感じするけど、
同時に懐かしさも感じるな。

まあ、やっと自分とこで紹介でけたけど、詳細は見てもらうんが一番や思うんで、
興味あれば行って下さい(笑)。

なお、ここ来る前に、三木鉄道の別の駅も昨年整備されたいうて、神戸新聞の記事
見た記憶あってそこも行ったんやけど、その紹介は次回以降にしよか。

以上、三木鉄道記念公園行ってきたいう話、終わり。
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2018.01 JR四国の駅訪問

では前記事の続きいう事で、JR四国の駅訪問した話、いってみよか。
今年は5駅訪問でけた。

まずは、前記事でもちょこっと書いたけど、鳴門駅から。
ここ来たんは自分、2004年7月以来3度目。有人駅なんで、改札ん中入らず。
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んで、ここ来たんは学駅の入場券もそやけど、駅の先の車止め撮る事。
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ちなみに、2004年の写真も載しとこか(駅周辺のみで、駅舎撮ってへんかった)。
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こう見ると、2004年行った時は、車止めに至る引き込み線も長かったけど、
引き込み線部分に建てもん立ってもうてて、雰囲気もだいぶ変わっとったな。
そういう違い感じんのも、またおもろいねんけど。

あとの訪問駅は、無人駅ばっかりやけど、訪問順に紹介してこか。

まずは鳴門線、鳴門の一つ先の撫養(むや)駅。
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次に、阿波大谷駅。
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少し鳴門方面戻って、金比羅前(こんぴらまえ)駅。
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名前の通り、金刀比羅神社も駅近くにあった。
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以前訪問した立道教会前の両駅に加え、2001年に高徳線との分岐でもある、
池谷(いけのたに)駅も行っとうんで、これで鳴門線のは全駅訪問でけた。

そして次は高徳線、讃岐白鳥(しろとり)駅。
前も来たか思てたけど、過去の画像見てもあれへんかった。
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そして、丹生(にぶ)駅。
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入口の壁んとこ、犬のイラスト(笑)。
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ここは改札抜け、跨線橋からホーム入るんやけど、うまい具合に徳島行きの
列車来よったんで、まずは橋の上から撮った。
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ホームからも。
なお、この列車は2両編成やけど、後ろの車両はこんな表示あって乗られへん。
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列車の発車待っとうと、高松行きの特急「うずしお」が超高速で通過してった。
こっちに気い取られ、接近しとったん全く気がつかんかっとった。
この普通列車、要するに対向列車の待ち合わせしとったんやな。
ここのホームは幅狭いいうのもあるけど、気いつけなあかん思たわ。
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その後、徳島方面向けて出発したの見送って、この駅出る。

JR四国の駅、今年は5駅訪問したわけやけど、やはり駅訪問は車ではのうて、
鉄道でいうのが正直なところ。自分、JR四国の列車もしばらく乗ってへんので、
また乗りにいきたいもんやな。

以上、元日ドライブした際JR四国の駅訪問した話、終わり。
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2018年の元日ドライブ

では、新年の挨拶以外の、2018年一回目の記事。
年始の挨拶ん時に、家族で日帰りドライブいうて書いたんで、その話からやな。

なお、書くの保留しとった行き先は今年も四国で、目的は讃岐うどん食す事(笑)。
いつものように、神戸の垂水(たるみ)インターから、神戸淡路鳴門道入る。

ドライブレコーダーの映像から加工した、明石大橋(上2枚)と大鳴門橋(下2枚)。
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その後は、鳴門インターで降り、鳴門駅向かう。

なお、これも恒例の(?)JR四国の駅訪問、鳴門駅含め何駅か行ったけど、
今年は駅の紹介、後日さしてもらう事にする。

鳴門駅行ったんは、前も紹介した、徳島線にある学(がく)駅の入場券が
学駅は無人駅のため、有人駅(駅員おる駅)でないと買われへんため。
鳴門駅も、その一つ。これ、姉貴の子どもが今年受験のため、買うたわけ。

入場券5枚付きで“「ご」入学”いう内容、値段は800円。
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その後も先述通り、JR四国の駅いくつか行った後、高松道や国道11号、
さらに県道経由で、昨年も行った(3年連続)このセルフのうどん屋行く。
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今回も自分、かけうどんの中(2玉)にした。
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食後、元日営業しとうスーパー寄って、ちょっと間休憩。
ちょうど店の外のバス停に、チャイナエアライン(中華航空)のラッピングバス
停まっとったんで、撮っといた。
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けどこれ、よう見たら客室乗務員の制服、前のやないの。
今のにしてもらわな困るで(笑)。
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この後国道11号西へ、坂出(さかいで)回りで帰るだけやけど、ちょい寄り道。
どこかいうと、香川県側から瀬戸大橋望める、瀬戸大橋記念公園へ。
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公園内に置かれとう展示物とか。
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公園から見えた、瀬戸内海。
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そして、瀬戸大橋も。
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以前、瀬戸中央道の与島パーキングエリアから瀬戸大橋見た事はあるけど、
坂出から見たんは自分、意外にも初めてやったな。
まあ、この位置で一度は見たかったんで、ここ来て撮れてよかった思うわ。

その後は、瀬戸中央道の坂出北インターから瀬戸大橋通る。
明石大橋や大鳴門橋同様、瀬戸大橋のコマも映像から切り出し。
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今年は早島インターで降りず、その後も山陽道通しで山陽姫路西インターまで、
そして国道2号バイパス、第二神明通って、神戸戻ってきた。

なお、このルート順で帰るのは4年ぶり、途中吉備サービスエリアで休憩。
ここできびだんご等、土産もん買い込んだわけ。
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以上、元日に日帰りで四国ドライブした話、終わり。
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2018年 元日

新年、明けましておめでとうございます。
2018年のスタート、皆様にとって素晴らしい一年になりますように。

まずは昨年、自分の拙いブログにご訪問、さらにはniceやコメントも頂きまして、
ありがとうございました。自分にとって、ブログを続ける励みになった思う。

昨年は、自身の私的な事いうと、2度目の海外遠征(=台湾)した事くらいで、
ほぼ変わる事無く終わってもた感あるけど(笑)、ソネブロの記事やオフ会始め、
別のSNS通しての交流等も充実しとったな。それについては、満足しとう。
今年も、いろいろな人との交流や出会い等の繋がり、大切にしたい思とる。

さてソネブロ、自分のは今年も、いつも通りの内容が続くやろな。
毎年、ええ内容の記事書きたいとは思とんねんけど、果たしてでけるかやわ。

それと、今年もいろんなとこ行って、思った事書いていきたい思う。
もちろん、他の方のブログ訪問も行ない、今年もいろいろ学ばせてもらおか。
毎度の事やけど、年末に一年振り返った時の挨拶の席でよかった言えるよう、
頑張っていきたい。

なお、今年も今日(1/1)は、朝からドライブ出かける予定。
行き先は、まあいつも通りんとこなる思うけど(笑)。

いう事今年の記事、まずは元日の挨拶やった。
こんな自分でございますが、今年もどうぞよろしくお願い致します。
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今年の台湾遠征で会うた美女たち

前記事の最後で書いた通り、今記事は今年の「書き納め」。
年内に行ったイベントで会うた人たちの内容とか残っとうけど、それらは年明けに
さしてもうて、4月に2度目の台湾遠征時会うた人たちについての話しよか。

まずは、関空~台北往復利用した、チャイナエアライン(中華航空)。

台北(桃園)行き159便の時は、席が窓っ側やったせいか、成果ゼロ(?)。
けど、自分の席の通路担当やった人の一人とは、機内出る前一緒に撮れた。
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帰りの関空行き158便。こちらの席は通路っ側やったけど、撮れたんはこの2人。
成果いう程やないけど、この笑顔に出会えただけでもよかったわ(笑)。
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台湾高鐵(台湾新幹線)の始発、南港(ナンカン)駅のホームおった2人。
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前回は3人やったから、も1~2人は撮りたかったけど、まあ十分やろ。
台北が始発やった時は、撮るんも大変やったけど、ここやと楽やった。

そして、台鐵(台湾鐵路)の制服着とった、台北駅の鉄道グッズ店おった人も。
最終日の桃園向かう前いう事で、現地での有終の美(?)飾れたわ(笑)。
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いう事で、台湾遠征はこれが主目的で行ったわけやあれへんかったけど(笑)、
自分にとってはええ思い出やったな。

以上、4月の台湾遠征で出会えた美女たちの話やった。

2017年末の挨拶


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