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2017年 南京町春節祭

中国の旧正月祝う春節祭、今年も神戸の行ってきた話しよか。

神戸・元町にある南京町で、1/22(プレイベント)、27~29の3日間開催。
なお自分、神戸での春節祭見んの、これで3年連続。
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んで自分、南京町に27日の18時頃行った。
この日の演目、あと2つステージイベントあったんで、それ見る事に。
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最終一つ前の演目の場面。
こん中で特に変面ショー、一瞬に仮面変わるんで、見とってもおもろかった。
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※ 2017.01.30 15:35 追記 ※
(変面ショーの時の写真載してへんかったんで、追加した)

そして、この日の最後は獅子舞。
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毎年の事やけど、平日にもかかわらず人多て、撮影すんのも大変やったわ。
また、開始前に雨パラついとったけど、演目始まったら止んだんは幸いやった。
いつも通り、雰囲気だけ味わうてきたいうとこやな。

以上、今年も春節祭行ったいう話、終わり。
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近鉄のご当地入場券(3)

今記事は簡潔に、今月近鉄のフリーパス使た時に、ご当地入場券の発売駅では
入場券買うたいう話したけど、そん中の一部の駅について書くとしよか。

第1弾発売の10駅ん中で、自分が買うの唯一残っとった、湯の山温泉駅。
御在所ロープウェイがデザインされとう。
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あとは第2弾の発売駅。まずは温泉繋がり(?)で、榊原温泉口駅。
ちなみに榊原温泉、日本三名泉の一つらしい。
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吉野駅のイラストは、当然(?)桜やった。
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生駒駅は、生駒ケーブルの車両。
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まあ、これでええか。
残りの駅のデザインは、実際買うて確かめて下さい。

自分もあと1駅(鵜方駅だけ)なんで、早よ全部揃えたいのもある。
けどそういう時に限って、近鉄から第3弾の10駅が発表されたりするやろな、
そやと、また"残り11駅"なってまうけど(笑)。

以上、近鉄のご当地入場券の話、3回目終わり。
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2週連続での九州関連イベント

前記事で、北陸イベント行ったのと同じ日(1/14と1/22)、それぞれも一つの
イベント行ったいうて書いたけど、今度はそれについて。
九州の内容がほとんどやったんで、タイトルもこのようにさしてもうた。

1/14は、神戸・三宮センター街で宮崎市中心(他には、別府と北九州の両市)に
したイベント。最初と最後だけ見たいう感じ。
ちなみに、神戸と宮崎はフェリーで繋がっとう。乗った事はあれへんけど。
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誰かおれへんかいなって思たら、ご当地大使たちが各地域おった。
順に紹介してこか。

宮崎県は、宮崎市「宮崎サンシャインレディ」。
この人見んの、昨年10月の橿原以来、通算3回目。
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大分県からは、別府市「ミス別府」。
最初見いへんかって、大阪からの帰り寄った際、なんとか見つけた(笑)。
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福岡県、北九州市はバナナのPR大使「バナナ姫」(やったかな)。
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地元の神戸市からも「スマイル神戸」が手伝いに来とった。
この人、紹介しとう分でいうたら、昨年10月の名古屋まつり以来やったな。
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という事で、あんまし時間取れへんかったけど、それなりに結果は出とった
イベントやった思うな。

1/22は、大阪駅のイベントの合間に行った、千里中央のせんちゅうパルで
やっとった、九州・沖縄の観光物産展(開催は1/21~22)。
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2時間弱ほどおったけど、成果はゆるキャラのみ。
ご当地大使おるか思てたけど、自分がここおった時は見いへんかった。
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ここも毎年行って、いままで成果(ご当地大使の事)ゼロあれへんかったけど、
残念ながらの結果やったな。まあ、こういう事もあるわ(笑)。

以上、1/14と22の両日、も一つ行ったイベントの話、終わり。
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2週連続で北陸のイベント in 大阪駅

1/14、21~22と二週連続で、北陸のイベントが大阪駅2Fのアトリウム広場で
開催。前者は九州遠征前日やったけど、再会したい人出とったんで行ったきた。

まずは1/14、北陸3県(福井・石川・富山)のイベント、「冬の北陸美食フェア」。
これが今年初めてのイベント出撃(この日も一件あったけど、後日紹介)。
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ここ行ったん13時半過ぎで、14時から各県のPR。
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PRステージの合間撮った、ゆるキャラ3体。
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そして、ご当地大使の個撮分。
初めての人もいりゃ、お久しぶりの人もおんので、順にいってみよか。

富山県からは、氷見(ひみ)市「氷見クイーン」。
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石川県は、金沢市「ミス百万石」。
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ゆるキャラ「ひゃくまんさん」のお付きの人も、前ん時同様ミス百万石OG。
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この人、2年前のMRO旅フェスタで会うて以来。
ただ、そん時はプライベートでの入場やったんで載せへんかったんやけど、
今回は公務で来とうので、紹介さしてもうたわけ。

15時半くらいに、駅ん中の商業施設内でひゃくまんさんのパレード(?)。
ここも、ミス百万石が新旧2人揃て出とったんで、歩いてるとことった分も。
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そして福井県、県の「越前若狭の観光宣伝隊」。
この人は、もうおなじみやわな(直近では、昨年の県人会まつり以来)。
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そして、MCしとった人は昨年10月の大阪駅イベント以来
今回はこの人に再会したかったんで、ここ行ったようなもんやな(笑)。
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このイベントはこの日限り、しかも11時~16時いう“超短期決戦”やったんで、
まずは行く事第一で考えたけど、まあ最低限の事はでけたんちゃうか。

そして昨日の話(1/21)。今度は、富山県のみのイベントで、昼前に到着。
「今が旬! 冬の美食・富山旅フェア」いうのが開催(開催は1/20より)。
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行った時はちょうど、富山の民謡、こきりこ節の踊りやっとった。
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ゆるキャラも3体。
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この日だけここ登場の、地元・富山では有名なエンターテイナーの人。
マジック披露しとったけど、なかなかおもろかった。
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そして、自分にとってのメインはご当地大使(笑)。1人だけやったけど。
小矢部市「おやべメルヘンメイト」。法被着て、一スタッフとしても活動しとった。
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PRしとうとこも。
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この日も、別んとこでもイベントやっとったんで(後日書く)、一旦そちら抜け、
再びここ戻ってきた。16時までいうのも一緒やったけど、やるべき事やれたし、
よかったんちゃうか。

こうして、北陸のイベント行ったわけやけど、イベント行って写真撮るだけなら
子どもでもできる事なんで、これきっかけに、また現地に足運びたいもんやわ。

以上、2週連続で北陸のイベント行ってきた話、終わり。
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近鉄の新春全線フリーパスで乗り鉄(4)

前記事で、1/9にも近鉄のフリーパス使たいう話したけど、この日は今宮戎行き、
予定より早よ撤収したんで、まだ有効の近鉄のフリーパス使う事に。
なんで、タイトルも前記事からの続き番号にした。

近鉄も全線完乗したんで、近鉄のご当地入場券発売しとう駅訪問しよ思う。
第1弾の10駅は、1/7に湯の山温泉駅行った事で達成でけたんで、第2弾の駅へ。

難波から地下鉄で天王寺。南大阪線(駅は大阪阿部野橋)乗り換える。
12時14分発の河内長野行き準急が発車前やったんで、これ乗る事に。
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これで向こたんが古市駅。ここも、ご当地入場券の発売駅。
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んで、次は橿原神宮前行きの準急乗車。
ちなみに4両で到着やけど、後ろの2両は、ここで切り離しなる。
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そして、昨年末高田市行った時、列車撮影した踏切の場所も通過。
なお、この日はこの時くらいから、一時雨強なってきよったな。
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浮孔(うきあな)いう駅停車中、阿部野橋行きの「青の交響曲(シンフォニー)」
通過してったな。これも昨年末乗った事、思い出してもた。
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橿原神宮前駅到着後、吉野行きの急行乗り換え。
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途中の吉野口駅。この駅見んのは、2008年11月以来
JR和歌山線との乗り換え駅やけど、近鉄の駅名標は変わらずJR仕様。
もっとも、前ん時は駅ナンバー(ここやと“F48”)あれへんかったけど。
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六田(むだ)駅で待ち合わせした、阿部野橋行きの急行。
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吉野川(もちろん、奈良のやで)橋梁通過してくとこ。
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吉野線は単線区間やし勾配もきつい、おまけに急行やいうても、橿原からは
吉野まで各駅いいう事で、到着までに52分。
別に急ぎ用やあれへんけど、雨やなかったら、も少し景色楽しめたけどな。

という事で、吉野駅到着。
いかにも終着駅いう感じの駅やけど、桜のシーズンは人ですごいんやろな。
ちなみの、ここもご当地入場券第2弾の発売駅。
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吉野からの折り返しは、特急使う事に。
次の目的地が、京都線の大久保駅なんで、少しでも早よ行こ思たわけ。

とりあえず特急、丹波橋まで買う事に。
このように、橿原神宮前駅で30分以内で乗り継ぎする場合、料金は通算され、
特急券も1枚の発行で済む。
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これから乗る特急。山をバックにしたのも。
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という事で、吉野出発。ただ、特急やけど停車駅多いし、歩みも遅い(笑)。

そんな中、吉野口駅での停車中、待ち合わせで再び、青の交響曲見る事でけた。
雨も上がり、さっきよりきれいに撮れた思うし、よかったんちゃうか。
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橿原神宮前で、京都行きの特急乗り換え。
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たびたび書いとうけど、橿原線(京都方面)と、南大阪線・吉野線は
レール幅ちゃうため(前者は1435mmで、後者は1067mm)、直通でけへん。
そやから、乗り換え強いられるんやな。

そして丹波橋駅到着。
また奈良方面折り返し、各駅停車乗って、大久保駅まで行く。
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近鉄の大久保駅。
ここも、ご当地入場券第2弾の発売駅いう事で、訪問したわけ。
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そして、新田辺行きの各駅停車来たんで乗車。
京都市交通局の車両やったけど、京都市のは新田辺まで乗り入れするため。
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新田辺からは急行で、大和西大寺まで。
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大和西大寺駅は、奈良線・京都線・橿原線の3線が交わるジャンクション。
という事で、今度は生駒方面の各駅停車に乗り換えて、生駒まで。
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ちなみにこん時の車両は、すぐの発車やったんで、写真撮ってへん。

生駒駅も、ご当地入場券第2弾の発売駅。
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いう事で、この日はご当地入場券の訪問は4駅いう事で、第2弾の駅も
10駅中9駅訪問し、入場券買う事でけた。

あとの1駅いうんが、鵜方(うがた)駅いうて、志摩スペイン村の最寄り駅。
まあここも、近鉄フリーパスの一つ、まわりゃんせとかで利用した時にでも
寄れたらええなって思う。

さて生駒駅、乗ってきた奈良線から見て、生駒線とけいはんな線の乗換駅。
各線の駅名標も載しとくか。
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も一つ、奈良線から生駒線はそのまま乗り換えられるけど、けいはんな線は
乗り換えの改札通らなあかんいう事も付け加えとこ。理由は知らんけど(笑)。

そして、大阪難波行きの急行来たんで乗車。
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これで大阪難波まで行き、そして一旦下車し、難波からは三宮(神戸三宮)まで
阪神で戻ってきた。

という二日間利用でのフリーパス、だいぶ元取った思う。
近鉄線も全線乗車でけたし、ご当地入場券も結果、現状発売の20駅のうち
19駅で買う事でけたし、有効利用もでけたんちゃうかな。
なお、今回買うたご当地入場券のデザイン、後日何駅かに絞って紹介しよか。

以上、1/9にも近鉄の新春フリーパス使て乗り鉄した話、終わり。
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近鉄の新春全線フリーパスで乗り鉄(3)

という事で、九州行ったわけやけど、まだ全然画像整理でけてへんので、
1/7に近鉄全線フリーきっぷ使て、乗り鉄してきた話の続き、片づけてまおか。

過去記事で、近鉄の四日市から特急乗ったとこまでは書いたけど、津で降りる。
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向かいはJRのホームやけど、挑発看板(?)あり。
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すぐに、五十鈴川(いすずがわ)行き急行来たんで乗車。
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これ乗って、一つ先の津新町駅へ。
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津新町駅のホームから、津方面。一番右にあんのが、JR関西本線。
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しばらくしてJRの線路、快速「みえ」が通過。
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そして、今度来た普通列車乗車、桃園(ももぞの)駅へ。
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なお桃園駅、2015年9月以来の訪問。
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構内踏切で通過列車待っとったら、名古屋行きの「しまかぜ」来よった。
慌ててカメラ構え、なんとか撮れた一枚。
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後追いでも。すぐに、鳥羽行きの特急来よった。
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前も載したけど、改めて駅舎と改札(いうても、ICカードタッチ機だけ)も。
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改めて書くけど、台湾の桃園駅と同じ名前なだけに、やはり自分としたら
近鉄でも気になる駅の一つ。そやから、また再訪しよ思たわけ。

んで、次来た普通列車で、一つ戻る。
いう事で、久居駅へ。もう全線完乗したんやから、あとは駅訪問。
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ここは急行停まんので、次はこれ乗って、伊勢中川駅向かう。
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伊勢中川で、大阪上本町行きの急行乗車。
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今度降りたんは、榊原温泉口駅。
なんでかいうと、ご当地入場券の第2弾発売駅の一つやから。
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あと“切り札”(特急割引券)の2回目、ここから名張までの区間で使う事に。
名張までやと510円(割引券で310円)で利用でけるんで。
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特急来たんで、名張まで行く。
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名張からは、大阪上本町まで急行。隣のホームおった。
ここ(名張)始発やけど、この車両よう見たら、朝に青山町から伊勢中川まで
乗ったんと同じ車両番号やった。こんな偶然もあんねんな。
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そして上本町到着。
難波方面の列車乗り換え、さらに阪神線で三宮(神戸三宮)戻ってきた。

ところで、今回役立ったんが、前から買うていた、この近鉄時刻表。
これ見る事で、移動は点でのうて、線で考える事でけたんは大きいな。
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なお、新春フリーパスやけど、1/9にも今宮戎行った後利用。
榊原の駅着いた時にも書いたけど、ご当地入場券第2弾の駅訪問するため。
それは、また改めてにしよか。

以上1/7、日帰りでフリーパス使て、近鉄線全線乗りつぶしでけた話、終わり。
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もうすぐ九州遠征も終了

スマートフォンから投稿。

三日間の九州遠征も、もうすぐ終了いう事やけど、もうすぐ博多駅。

まずは初日の大雪、どうなるか思たけど、なんとか九州上陸でけてよかった。
乗り鉄メインの内容やったけど、自分としてはよかった思う。

いつも通り、博多発は20時過ぎの新幹線なんで、それまで土産もん等買う
時間に充てるつもり。

とにかく、気いつけて帰るとしよか。
皆様のブログは、明日以降の訪問なる思うけど、よろしくお願いします。
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近鉄の新春全線フリーパスで乗り鉄(2)

では1/7、近鉄全線フリーきっぷ使て、乗り鉄してきた話の続き。

近鉄の四日市から、名古屋方面の準急乗り、3つ目の霞ヶ浦駅で降りる。
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別に理由はのうて、霞ケ浦いう駅名、特急で通過する度気になっとって、
降りてみただけ。まあ一つ言えんのは、ここは茨城県やないいう事か(笑)。

んで、再び四日市方面の列車乗り、四日市で急行乗り換えて、伊勢若松まで。
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伊勢若松駅の駅名標と駅舎。
なお、ここで近鉄線最後の乗りつぶし路線、鈴鹿線に乗り換え。
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再びホームへ、しばらくして鈴鹿線の車両やって来た。

それにしても、えらい派手なラッピング車両やな(笑)。
よう見ると、地元のケーブルテレビのらしいが。
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これ乗って、終点の平田町まで。かぶりつきから撮った景色も。
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そして、終点の平田町駅到着。これで、近鉄線全線乗りつぶし達成。
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車止めと、駅舎も。
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ホンマは、近鉄から独立した鉄道路線(養老鉄道とか三岐鉄道。伊賀鉄道は、
近鉄やった時乗っとう)も全部乗ってこその達成にしたかったけど、
それも追い求めてまうと、キリあれへんので、まずはよかった。

いう事で、近鉄からの独立路線も、一つは全線乗りつぶししよいうて思い立ち、
同じルートで伊勢若松、そして急行で四日市まで戻る。

元は近鉄の八王子線と内部線であった、四日市あすなろう鉄道いうの乗る事に。
なお、四日市あすなろう鉄道いうのは、詳細は書かんが、2015年近鉄より分離し、
四日市市が線路や駅等保有、新会社が運営する、公営民有いう方式の鉄道会社。

その前に、四日市駅の窓口行き、特急利用割引券使う。
特急利用で時間短縮図ろいうわけ。ここで"カード"一枚切ったいう事。
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その後、四日市あすなろう鉄道の、あすなろう四日市駅向かう。
ここは、近鉄線の高架下ある。
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まずは、窓口で一日乗車券(550円)。路線図も、拡大してみた。
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あと、硬券入場券も。
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駅構内と車止め、駅名標。
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しばらくして、西日野行きの列車やってきた。
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なお、この鉄道は線路幅が狭いんで(762mm)、車体も大きない。
一般的にこの幅、ナローゲージいうねんけど、あすなろう鉄道の社名の
由来も、どうやらそこもあるよやわ(あす"なろう"いうくらいやねんから)。

蘊蓄はそれくらいにして、四日市出発し、終点の西日野まで行く。
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んで、西日野から南日永、地図で見る限り、歩いても1kmそこそこなんで、
折り返し乗るよりも、南日永の駅行った方がええやろ思て、歩く事に。

早歩きした結果(笑)、内部行きの列車に、なんとか間に合うた。
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そして、内部駅到着。駅名標と車止め、そして駅舎。
西日野や南日永もそやったけど、ホンマのどかな駅って感じやな(笑)。
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同じ列車で折り返すんので、車内撮っといた。
とてもローカル私鉄とは思えん設備(笑)。
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そして、四日市方面向けて出発。終点のあすなろう四日市まで。
途中、南日永~日永間も乗車した事で、あすなろう鉄道も全線完乗。

そして、再び近鉄線。ホーム上がったら、ええタイミングで特急到着。
これ使うんは、もちろん時間短縮いう名目あるけど、特急料金は四日市から
津までやと、510円(割引券で310円)で済むから。
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津まで行き、到着後さらに次の列車乗り換えて・・・て話なるけど、
長なったんで、続きは次回以降。



1/15より3日間


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近鉄の新春全線フリーパスで乗り鉄(1)

先週の三連休の話やけど、近鉄全線フリーきっぷ使て、乗り鉄してきた。
1/7は終日、1/9は午後から(今宮戎行った後)。

いうのも近鉄線、自分が未乗の区間がまだ2路線ある。
そやったらこの機会に全線完乗してまお思い、先月に「新春全線フリーパス」
(以下、フリーパス)いうの売り出しとった時に、大阪難波駅で買うてたわけ。
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このフリーパス、前使たのと全く一緒、近鉄線全線乗り放題で、値段も同じ。
使用開始日から3日間有効で、特急列車も別に料金払たら乗れるのも一緒。
ただ、ちゃう点もある。

一つは、このフリーパスやと、特急の200円割引券2枚(写真は1枚やけど)
付いてくる事。割引料金で全ての特急乗れるけど、「しまかぜ」だけは不可。
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そやから、これをどこで上手く使うかによって、動きも変わってくる。
どこで使たかは、また改めて書くんで、お楽しみに(?)。

も一つは、有効期間が2016年12月30日から2017年1月31日まで。
つまり、必ずしも土日両方挟まんでもええいう事か。

それと、葛城山ロープウェイの割引券も付いてきたな。
けど、今回それには乗る事あれへんかったんで、省略(笑)。

では、まず1/7の話。これは3~4回に分けて書こ思とんので。

自分、今は近鉄乗る時いうたら、三宮(神戸三宮)から阪神で難波までやけど、
今回はJRの昼割きっぷ(三ノ宮~大阪)が期限迫っとうの(1/15)あったんで
それ使て、昔の乗り換えルート、大阪から環状線経由で鶴橋まで出よいう事に。

ちなみに乗った環状線の車両、201系やった。
これも“絶滅”せんうちに、ようけ撮っとかんとな。
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そして、鶴橋から近鉄線乗車。07時34分発の、青山町行きの急行。
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大和八木で、一旦下車。
予定では、次の列車乗るつもりやったけど、再び改札入りホーム上ったら、
乗ってきた列車(青山町行き急行)に間に合うたんで、それ乗る事に。
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次降りたんが、三本松駅。
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駅名標バックに、山々も。ホーム自体が高台あんので、眺めもよかったな。
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ここは、元日ドライブの際立ち寄った、JR四国の駅と同じ名前。
そん時に、近鉄のも行かなあかんいうて書いたけど、6日後実行でけた(笑)。
まあ、フリーパス使わんかったら降りへん駅やったけど。

特急停まれへんので、何本か見送り。これは、アーバンライナー通過するとこ。
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そして、到着した急行も青山町行き。これで、終点の青山町まで。
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青山町駅。ここは、初めて乗降した。
始終発の列車もあんので、さぞかしでかい駅か思たら、駅前は何もあれへん。
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そして、次乗んのは、五十鈴川(いすずがわ)行きの急行。
伊勢市や宇治山田等、伊勢方面行く列車いう事もあって、結構人おった。
まあ、これ乗っとういう事は、特急料金浮かしとんのやろな(笑)。
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これ乗って、伊勢中川まで。そっからは、名古屋行きの急行で四日市まで。
伊勢中川の乗り換えは1分しかあれへんので、結構慌ただしかったな。

四日市到着。
ここから近鉄線未乗区間の一つ、湯の山線乗るんやけど、一旦改札出る。
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またホーム入って、駅名標撮る。上のが名古屋線で、下のが湯の山線。
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湯の山線の車両。ヘッドマーク付きやった。
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沿線の車窓。
湯の山線、かつては難波から直通の特急も運転されとった時あった。
今はそれもあれへんで、四日市~湯の山温泉間のんびり進む感じやけど。
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ちなみに湯の山線、桜なんて名前の駅もある。
シーズンなったら、桜も満開なんのやろな。
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そして、湯の山温泉駅到着。これで、湯の山線完乗なった。
改めて、到着した列車撮っといた。
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駅名標と、車止めも。
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駅舎と改札口。
ここ、自動改札はあれへんけど、ICカードのタッチはでける。

以前から集めとう、近鉄のご当地入場券、この駅で売っとうので買うた。
第1弾のはここだけ残っとったけど、これで第1弾の10駅は全て集まったな。
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湯の山温泉は、ここからバス乗って10分近いとこらしいけど、そこへは行かず、
この一枚だけ撮っとく。あとはこの駅、御在所ロープウェイの最寄りでもある。
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んで、次の四日市行きが来たんで、乗る事に。
その前に、車止めの後ろ上の道路から、電車到着するとこ撮った分。
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そしてこれ乗って、近鉄四日市まで戻ってきた。

んで次、名古屋方面行の電車乗るんやけど、とある駅へ・・・。
長なったんで、続きは次回以降。
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今年も今宮戎神社へ

毎年1/9~11行なわれる十日えびす。
という事で、大阪市内の今宮戎神社、昨年に続き宵えびす(1/9)行ってきた。
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昨年同様、三宮(神戸三宮)から阪神乗って、大阪難波着。
そっから歩いて、10時半くらいに着いたはええけど、すでに入場規制。
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その後、境内入れたもんの、身動きとられへん。
それでも、なんとか進んでったけど(笑)。
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そして今年の福娘、ササに縁起もん付けんの、誰にしよかいうて考えとったら、
イベントでよう会う連れの一人と偶然遭遇、有力な(?)情報教えてもうたんで、
その人おる列並ぶ事に。どうせなら、知っとう人につけてもらうのがええやろし。

その人いうのは現在、橿原市のご当地大使「橿原市観光親善大使 さらら姫」。
昨年10月の橿原夢の森以来(その前は、奈良市「ミス奈良」)の再会。
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取り付け終わってから撮ったのも。
さすがに何枚もいうわけにはいかんので、ある意味一発勝負。
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それと、前の人の時に、縁起もん取り付けよう時撮ったのも。
こういう感じで、頑張っとったな。
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この人、今宮戎の福娘なったいうの聞いてはいたけど、もちろん実際んとこ、
どこおんのか知らんかっとったし、見かけたらええなくらいの気分やっただけに、
連れの情報はありがたかったわ。これで、福もうた気分なったし(笑)。

あと左右の端から、隙あらばで撮影しよう人たちも、相変わらずおったな。
自分としたら、ここで金も払わず撮ろうなんて事ようせえへんので(笑)、
今回も取り付けてもらう際に撮らしてもうた。その方が、気分的にもええしな。

さて、境内の別んとこ行くとあった、歴代の福娘たちが集う、福娘会のとこも。
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という事で、OGの人たちも、昨年ほどやないけど撮った。
ちなみに下の人、昨年も見かけたな。
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まあ、今代の福娘のこの人撮れたいう事含め、十分に満足でけたんで、
昨年みたいに午後も粘るいう事せず、これで撤収。

それにしても、十日えびすの宵えびすも、すごい人やったな。
昨日の本えびすはもちろん、今日の残り福も盛り上がっとうやろね。

ちなみに、この日の午後は、このササ持って乗り鉄してきた(笑)。
そやから、うち戻ったんは夜なってやけど、その詳細は後日書こか。
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以上、昨年に続き今宮戎行った話、終わり。
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