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イオンモール広島での九州・沖縄展へ

さて、広島での話の“本題”とまいろか。

昨年に続き、イオンモール広島祇園で「九州・沖縄 春の大観光展」いうのが、
2/18・19の両日開催なったんで、自分は18日に、2年連続で行ったわけ。
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会場の様子。
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ゆるキャラたちの登場も。
なお、個撮は今回、ほとんどせえへんかった。
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そして、ご当地大使も昨年同様、各県から1人ずつ、計8人来とった。
まずは、初対面の人から。

沖縄県から、県の「ミス沖縄」。
今代は1月からなんで、今後も神戸まつり等、他のイベントで会う事も
多いやろから、期待しとこ。
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宮崎県からは、日南市「日南サンフレッシュレディ」。
こちらは逆に、年度末で任期終了やったかな。まさに一期一会やったかも。
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大分県は九重(ここのえ)町「九重キャンペーンレディ」。
会場着いて、一番最初に撮ったんがこの人。
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熊本県は、玉名市「たまなキャンペーンレディ」。
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佐賀県は、佐賀市「佐賀市観光親善大使」。
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次に、過去会うてる人たち。

鹿児島県からは、鹿児島市「かごしま親善大使」。
昨年のおはら祭は当然やけど、イベントでなるとこの人、昨年のここ以来か。
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長崎県は、長崎市「ロマン長崎」。
この人はおなじみ、見んの4回目(直近では、今月の加古川での物産展)。
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そして、福岡県は北九州市「北九州看板娘」。
なお、今回の自分のここ来た目的の一つが、この人に会う事やった。
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この人、話でけたんは初めてやけど、実は6年前の長崎でも見とう。

長崎ランタンフェスティバルでのステージPR、強烈に印象残っとんのが、
このバナナのたたき売りのパフォーマンス。えらい盛り上がりやったしな。
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その時の感想等話しとうて、そのうちまた、どっかのイベントで会えるやろ
思てたけど、なかなかその機会あれへんで、もう無理やろって諦めとったら、
今回ここ出るいうて聞きつけ、ついに6年越しの願い叶たわけ。
思い入れある人やったから、いろいろ話でけたし、よかった思う。

司会しとったんは、ご当地大使経験者のこの人。昨年もおったな。
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自分の事覚えてくれとったけど、自分がこの人の名前忘れとったんは失敗。
改めて聞いたんで、もう忘れへんけど(笑)。

そして、集合写真。結構、いろんなパターンで撮っとった。
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最後は昨年同様、8人揃たのも(下のは、ゆるキャラもプラス)。
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まあ、こんなんでええか。
今年も、内容的に充実しとった思うな。来年も機会あれば、行きたい思う。

以上、今年もイオンモール広島祇園のイベント行った話、終わり。

1月会うたJR九州の客室乗務員

1月の九州遠征記事、駆け足なった感あるけど終わり、あとはその他のネタ。
土産もんとかもやけど、そんなんはネタ切れた時にでもいう事で、今記事はこれ。

前記事でもちょこっと書いたけど、JR九州の観光列車(D&S列車)乗った時、
自分する事いうたら・・・、今までも読んで下さっとう人なら分かるな(笑)。

答えは、乗っとう客室乗務員と話したり撮ったりしての交流(?)。
今回は目標絞り、天ケ瀬からの「ゆふいんの森」(4号:博多行き)乗っとった人と、
その他2,3人だけでええわいう事で。

という事で、結果発表。過去会うてた人多かったけどな。
まずは、ゆふいんの森の4人。

この2人は、おそらく初めて。
まず上の人と話したんで、そん時にJR九州の完乗報告もしたった(笑)。
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あとの2人は、一昨年11月の九州遠征時乗った列車で会うてる。
上の人が「あそぼーい」、下の人は「ゆふいんの森」(3号:つまり、同じ車両)で。
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博多駅到着後、無理いうて全員で、一緒にも撮ってもうた(笑)。
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自分はJR九州始め、乗り物系の客室乗務員と話しする時に名前聞いとう事が
ほとんどで、今回も同様に聞いたら、たまたま、そん時の各列車におった人たち
やったんで、話も弾んだわけ。また再会でけてよかったんちゃうか。

あと、列車以外で会うた人たちも。

一日目(1/15)、博多駅案内所で会うた2人。
この2人、2010年の博多駅案内所でも、揃ておったな。
右の人は、一昨年の時もここで会うてたんで、これで案内所で見んの4度目。
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ちなみにこの2人、旅イベント(旅フェア)ん時にも会うてる。
左の人は2008年、右の人は2010年

博多駅の新幹線ホームで、今回の遠征では唯一撮ったんがこの人。
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昨年11月のおはら祭や、その翌日の「はやとの風」(2号)も乗務しとった。
はやとの時は言われて気づいたけど、今度は自分から声掛けしたった(笑)。

いう事で、撮ったんは少ないながらも、充実しとった思うわ。
こうして車内で会えたのも(再会含め)縁や思うし、自分としたらこれから先も
彼女たちの応援してきたいし、ますます頑張ってほしいもんや思たわ。

以上簡潔に、1月の九州遠征で会うた客室乗務員たちの紹介、終わり。

2017.01 九州北部乗り鉄の旅3日目 ②

では、先月の九州北部乗り鉄の記事、三日目(1/17)の話の続き。
添田駅から小倉方面の列車乗ったとこからやけど、今記事で完結なるはず。

どこで降りたかいうと、2つ先の豊前川崎駅。
別に理由はのうて、この後、日田行きの列車が20分程したらやって来るんで、
買うた弁当食すには、時間的にもええやろ思たんで。
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ホームから日田方面。
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そして、日田行きの列車到着。
この列車が、自分にとってのJR九州完乗達成の列車なるわけやな。
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途中の景色。
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駅名標の一部。大鶴なんて駅は、縁起ええな。
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そして、いよいよJR九州の路線完乗目前。
右手には、久大本線(ゆふ高原線)も見えてきた。
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そして、夜明(よあけ)いう駅到着。
ここは、日田彦山線の終点にして、久大本線の接続駅。
という事で自分、JR九州の路線は全て完乗でけた。
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自分が初めて、JR九州の路線乗ったんは、20年ほど前。
そこからちょこちょこは乗ってったりはしたけど、本格的に乗りつぶし
始めたんは、2008年10月の小倉から日豊本線南下してった時くらいから。
ここ(日豊本線)乗った事で、完乗意識するようなったかな。
その後も乗りつぶし重ね、こん時迎えたわけで、まあ嬉しいいう以上に、
ホッとしたんが正直な気持ちやね。

なお、JR6社のうち自分、全線完乗でけたんは、四国(2003年)・
東海(2007年)に続き、これで3社目。あとの3社(西・東・北海道)は、
なかなか厳しいやもしれんけど、今後も未乗区間乗れれば思う。
九州内も、私鉄の未乗区間はあんので(今回乗れへんかった門司港メトロ等)、
今度はそれ目標にしよか。

乗ってきた列車で日田まで行くんやけど、ここ夜明駅で10分近く停車。
その間に撮った、駅舎等載しとこか。
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なんで10分も停まっとったかいうと、対向列車の待ち合わしのため。
博多行きの特急「ゆふ」通過してった。
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その後出発し、日田駅到着。
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日田駅前のモニュメント、"I"あれへんけどええんかいな(笑)。
ちなみに、駅舎(待合室等も)は"大先生"のデザイン。
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そして「旅名人のきっぷ」使用は、日田到着の時点で終わり。
これ(旅名人きっぷ)では特急乗られへんので、こっからは別払いなる。

日田から天ヶ瀬、天ヶ瀬から折り返して博多までいうルート。
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そして、特急「ゆふいんの森」(5号:キハ72系)到着。
天ヶ瀬までの乗車時間は、たった12分(笑)。そやから、ドア付近おった。
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天ヶ瀬駅の駅舎や駅名標。
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駅の外にも、置きもんや手湯あったりした。
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ホームから見た、由布院方面。のどかな感じが、またええわ。
ちなみに、上にあんのは国道210号線。
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んで、特急「ゆふいんの森」(6号:キハ71系)到着。
形違えど、事実上キハ72→71の乗り継ぎなったな(2015年11月以来)。
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これは乗車時間1時間半くらいなんで、日田過ぎるくらいまでは座っとって、
あとは"別スペース"移動。いろんな話もでけてよかった・・・ていうたら、
何の事かは分かる思うけど(笑)。

ともかく、あっという間の1時間半で博多着。これで、JR九州の乗車終了。
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あとはホームで車両見たり、改札出て土産もん買うたりして、新幹線ホーム。
20時06分発の「さくら」(572号)で、新神戸へ。
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新神戸着22時37分。
この3日間、九州乗り鉄中心にした出来事思い出しながら帰ってきた。
自分としたらJR九州の完乗でけたし、内容も濃かったんちゃうか。

以上、1月の九州遠征行ってきた話、完結とさしてもらう。
ただ、まだ遠征の小ネタは残っとんので、小出しに紹介でければ思とる。

2017.01 九州北部乗り鉄の旅3日目 ①

広島行った話の本題にもいきたいんやけど、先月の九州北部乗り鉄の記事、
三日目(1/17)の話も早よ済ませた方がええやろから、書いてくとしよか。

この日の朝は、一番で博多駅の新幹線ホームへ。
過去記事で書いた、「団体」表記の修学旅行列車見たりした。
もちろん、その他の列車も撮ったけど、同じような内容なんで、画像省略。

そして、9時過ぎに在来線(鹿児島本線)ホームへ。
二日目(1/16)と同じように、特急「ゆふいんの森」入線すんの見る。
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カエルくんと、先頭車両絡ましてみた(笑)。
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09時29分の門司港行き快速乗ったんも、二日目と同じ。
ただ、今回は小倉まで乗車したんが違い。ちなみに、小倉着は10時43分。
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小倉駅の駅舎(南口)。
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小倉駅からは、北九州高速鉄道(北九州モノレール)乗車。
先頭部分から、1つ先の平和通駅がよう見える(笑)。
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2つ先の旦過(たんが)駅で降りる。
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この駅最寄りの、以前から見たかった、旦過市場も初見学。
もっとも、見てるだけで終わってもたけど(笑)。
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この後再び旦過から、終点の企救丘(きくがおか)まで乗車。
沿線には、競馬場もあり。
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ちなみに旦過から乗ってきたんは、NHK北九州局のラッピング車。
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という事で、2004年にも北九州モノレールは自分、全線乗車しとうんやけど、
これで2度目の完乗。撮影後、改札出る。

企救丘駅から先は、車庫あるんで、線路(?)もこうして延びとう。
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企救丘から歩いて2~3分ほどに、JRの志井公園(しいこうえん)いう駅ある。
モノレールとの連絡通路あれへんけど、まあ乗換駅いうてええやろ。
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さて、JR九州の路線で乗ってへんのは、二日目に後藤寺線乗った事で、
あとは日田彦山線(城野~志井公園~日田間)残すのみ。
という事で自分のJR九州乗りつぶし、総仕上げの始まりなる。

まずは、志井公園から城野まで乗車。でないと、完乗なれへんがな(笑)。
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城野駅は、日田彦山線と日豊線の分岐駅。
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そして、再び日田彦山線入る列車来たんで乗車。これは添田行き。
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日田彦山線、日田向かうん列車も多ないし、かというてずっと列車乗んのも
しんどいやろから、気分転換に途中で降りるのもええやろいう事で、これ乗車。

城野出発後、かぶりつきから撮ったのと、沿線から見えた景色。
なお、右方面行くんが、日田彦山線の線路。
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車内から撮った、駅名標の一部。
採銅所いう名前の駅あり、また煙突の写真にもある香春なんて、読み難い(笑)。
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そして、添田駅到着。
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構内踏み切り抜けたら、出口ある。
右の車止めは、国鉄時代の大赤字路線やった、添田線の跡(?)。
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添田駅の改札と駅舎。
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駅の隣には、カメラ屋あんのやけど、土産もんや休憩スペースもあり。
SLの模型とかもあった。
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添田到着時、もう昼過ぎとったんで、コンビニで食料調達しよ思たけど、
周辺何もあれへんので、たまたま駅正面に弁当屋あったから、そこで買う事に。
ここかて、弁当の残り3つくらいやったんで、危なかった(笑)。
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さっきの休憩スペースとかで、この買うた弁当食してもよかったんやけど、
せっかくフリーきっぷ(旅名人のきっぷ)持っとう事やし、折り返しの列車乗って、
どっかの駅で食べよ思う。

折り返しの列車、サボ(サイドボード:行き先表示板)が小倉行きなっとった。
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さてこれ乗って、どっかの駅降りて弁当食したわけやけど・・・。
長なりすぎたんで、続きは次回以降にしよか。

2/18 日帰りで広島へ

今記事は2/18、神戸から往復高速バスで広島へ、日帰りで行ってきた話。

広島行くんは自分、昨年3月の広島でのイベント以来やけど、同じ内容のが
2/18~19の土日で今年も開催なったんで、土曜日出撃してきたわけ。

JR三ノ宮駅高架下、神姫バスのターミナルから07時20分出発。
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阪神高速(新神戸トンネル→北神戸線で布施畑)、布施畑から神戸淡路鳴門道→
山陽道と通り、途中休憩挟んで、広島インターまで約4時間。
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そして、中筋のバスターミナルで下車。
2分ほど早よ着いただけの、ほぼ予定の時刻での到着。
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そやから、昨年と同じくここ(中筋駅)から広島高速交通(アストラムライン)
乗車したけど、乗った時間は全く一緒。これで、2つ先の大町駅へ。
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大町駅からはJR可部線乗り換え。
ただ昨年とちゃうんは、少し乗りつぶししよいう事で、可部方面の電車乗車。
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2つ先の、七軒茶屋駅まで行き、可部から来た電車で下祗園駅まで乗った。
まあ、少しは昨年とちゃう行動取っとかんとな(笑)。
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可部まで乗ってもよかったけど、来月のJRダイヤ改正で、可部から先が延伸
(いうか、復活)すんので、次回以降に全線完乗は取っとこ思たわけ。

下祗園駅から、歩いて4~5分とこに、イオンモールの広島祇園。
先述通り、昨年同様ここが目的地やねんけど、内容については後日さしてもらう。
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終了までおって、下祗園駅まで戻り、再び広島行きの列車乗車。
新白島(しんはくしま)駅で降りる。今回は、広島駅までは行かんかった。

新白島からはアストラムライン、ここから本通駅までは未乗やったんで、
乗りつぶしてきた。これで、大町から東半分は乗りつぶしでけた事なるな。
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ちょい歩くと、広島バスセンターある。
他んとこ行くんも面倒かったんで、出発(18時20分)までバスセンター内
おって、土産もん買うたりしとった。
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そして、神戸(三ノ宮)行きのバス来たんで乗車。あとは帰るだけ・・・。
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と、ここまではよかったんやけど、途中岡山県内入ったくらいから、
山陽道の山陽インターから和気インターの区間が、火事で通行止めとの情報。
これは、やばい事なってもたやないの。
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途中休憩の吉備サービスエリアでも、状況変わらへん。
ちなみに山陽インター、吉備サービスエリアからは15~16kmほどの距離。

さあ、この先どうすんねんやろ思たら、すぐ先の岡山インターで降りた。
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となると、自分はピンときた(笑)。
うちで元日通った、岡山ブルーライン経由で備前インターから再び山陽道やと。
まあ、山陽インターで降りたとしても、混雑しとうんは目に見えとうだけに、
これでよかったんちゃう。

てな事で、通常の神戸到着は22時26分やったけど、結果23時45分過ぎと、
1時間20分ほど遅れて到着。それでも終電間に合うてよかった。

まあ、高速バスはこういう事あると時間かかるけど、神戸~広島間は
昨年も書いたけど、片道5,000円の、往復やと9,000円。
急ぐ人には勧められんけど、安う行くにはええんやも知れんな。

以上、2/18に日帰りで広島行った話やった。
なお、イオンモールの話は後日さしてもらういう事で、お楽しみに(?)。

博多駅新幹線ホームでの鉄活動

1月の九州遠征の話、一日目(1/15)と二日目(1/16)の夜やけど、少しの時間、
博多駅の新幹線ホームで撮影等しとった。保留しとったけど、ここで書こか。

まずは、新幹線博多駅の駅名標と、キロポスト。
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あれこれ撮った分の一部。
博多駅やといろいろ見られて(特に800系)ええわ(笑)。
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ところでJR九州、博多出発時の客室乗務員のお辞儀は(上)、今までも自分、
よう見とう光景。今回は、運転士による博多到着時の敬礼場面もようけ撮った。
そん中の一枚(下)。なんか、見とってもカッコよかったな。
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そして二日目やけど、やっと見る事でけたんが、新幹線電気軌道総合試験車。
通称「ドクターイエロー」いわれとう車両やな。
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博多駅到着も、あっという間に発車してった。
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それにしても自分、ドクターイエローがホーム入る前は反対方向(鹿児島方面)
向いとったんで、他の客がカメラやスマホ出して構えとうから、何事かいなって
思て見たら、ドクターイエロー接近しよったんで、慌てて撮ったわけ。
まあ、これだけ撮れりゃ十分やし、自分は初めて見る事もでけてよかった。

あと三日目(1/17)朝のも。

団体列車いう表記あったんで、何が来んのか思とったら、N700系やった。
表示幕は「修学旅行」やて。要は、修学旅行生のための列車やったんやな。
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三日目も、これ見てから在来線(鹿児島本線)のホーム向こたわけやけど、
その話は後日いう事にさしてもらう。

以上、九州遠征時、博多駅の新幹線ホームでの鉄活動についての話、終わり。

2/17 元町商店街でのイベント

九州乗り鉄の話が長編なったんで、今記事は簡潔に。

2/17の16時~20時の間、元町商店街で一番神戸駅寄りの場所(6丁目)で、
酒に関するイベント開催されとったんで、公務終わった18時半頃行ってみた。
ちなみに、正式タイトルは"北播磨の酒 もとまちバル"とか。
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チケット買うたら(500円)、北播磨地域で造られた酒が試飲でけるとあってか、
会場内は既にようけ人おった。
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なおチケットは自分、食べもんでも一枚使えるんで充て、も一枚はどこの地域か
忘れたけど適当に試飲し、残りのは、途中合流した連れにあげた(笑)。
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そんな、自分が何しにここ来たんやいわれそやけど、もちろん別目的(笑)。
兵庫県の広報専門員で、サンテレビで兵庫県の情報番組も担当しとうこの2人が、
会場にも来ると聞きつけたんで。
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という事で、終了近くなって撮った。
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なお、上の人は県のご当地大使「フラワープリンセスひょうご」OG(2011)。
自分会うのは、2014年の選考会見に来とった時以来。

2人揃たのも。
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ちなみに、着とった法被の背中は、こんなデザイン。
それと土産でもうた、番組ステッカーと、山田錦80年記念したイラストも。
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とにかく、自分にとっては伊丹ん時同様、酒の件はどうでもよく(笑)、
フラワープリンセスOGの人とは、またどっかで会えればええ思とったんで、
こういう形での再会は嬉しいもんやな。
も一人の人も同様、なかなかTV以外で見る事あれへんやろから、こういう場で
会えたんはよかった。これからも2人、頑張ってほしいもんや。

以上、元町の酒イベント行った話、終わり。

2017.01 九州北部乗り鉄の旅2日目 ②

では、前記事の続き。
平成筑豊鉄道とJRの接続駅、行橋(ゆくはし)降り立ったとこから。

行橋駅の駅舎(上)。駅前は、動輪も保存されとった(下)。
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ホーム入って、駅名標。そいや、平成筑豊鉄道の撮んの忘れとった。
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そして、この列車で西小倉まで。鹿児島本線の列車乗り換える。
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降りたんは、スペースワールド駅。
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駅からもスペースワールドの施設見えるけど、残念ながら今年いっぱいで
閉園なるとの事。そしたら駅ん名前とか、どうすんねんやろな。
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そして、次の列車で折尾まで行き、筑豊本線の列車に乗り換え。
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隣りのホームに、若松行きの819系(通称:DENCHA)おった。
ちなみに、これも"大先生"のデザイン。
今回は撮っただけやったけど、機会あれば乗ってみたいわ。
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乗った電車は直方行きなんで、直方で博多方面の電車乗り換え(右の車両へ)。
そして、新飯塚まで行く。
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ここから自分のJR九州未乗区間の一つ、後藤寺線分岐しとう。
そやから、この列車で田川後藤寺駅向かう。
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再び、田川後藤寺駅到着。これで、後藤寺線完乗。
3車両、並びの一枚も。
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折り返しの車両乗り、再び新飯塚駅戻る。
そして博多方面の列車乗車し、桂川(けいせん)駅で降りる。
ここ乗降したんは、2009年以来。
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そして今度は、直方方面の列車乗車し、一つ先の天道(てんとう)駅へ。
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そして来た列車で、博多駅へ。
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一日目同様、新幹線ホーム行き、撮影等やってから、この日の活動終了。
なお、新幹線での鉄活動の話は繰り返しなるけど、改めてにさしてもらう。

あとは、おまけの内容なんで、さらっと書く。

博多到着が18時前やったんで、この日はアミュプラザ博多の屋上へ。
屋上からの景色も、撮っとこ思たんで。
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ちなみにつばめ"電車"は、もう営業終了しとった。
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んでこの後、一旦この日の宿泊先に荷物置き、また地下鉄で中洲川端行き、
今度は屋台んとこへ。もちろん、ラーメン食してきた。
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そして、宿泊先戻ったいう九州遠征二日目、乗り鉄の話は以上で終了。
次は別記事の予定しとうんで、三日目の話はまた後日になるやもな。

2017.01 九州北部乗り鉄の旅2日目 ①

では今記事、先月の九州北部乗り鉄、2日目の話いこか。
もう九州行って一ヶ月以上なるけど、やっと2日目いう事で(笑)。

まず朝一寄ったんは、JR九州の本社。
別に大したことやない、昨年大阪で撮った、JR九州櫻燕隊の人たちの写真
持参してったんで、それ受付の人に渡しにいったただけの話やけど(笑)。
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なお、ここから北行ったすぐんとこが、例の"陥没現場"。
道路の横断歩道歩いたけど、見た感じは特段異常無し(?)。
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その後博多駅行き、在来線(鹿児島本線)ホーム入る。
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そして「ゆふいんの森」(1号:キハ72系)入ってきよった。
平日(月曜)やけど、相変わらずこの列車、外国系の客多いな。
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その後別ホーム移動、09時29分発の快速乗車し、黒崎駅まで。
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そして、今度は筑豊電鉄乗り換え(乗り場は、黒崎駅前)。
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この車両で、終点の筑豊直方まで乗車。
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途中の駅名標や景色等。
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しかし、永犬丸なんて駅、太郎丸次郎丸五郎丸に続き、また"~丸"か。
まあ"分解"すりゃ、うちにとっては「永遠の犬、まる」やな(笑)。

終点の、筑豊直方駅。これで、筑豊電鉄は完乗。
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筑豊直方駅は、JRや平成筑豊鉄道の直方駅とは離れとう(徒歩7分ほど)。
ちょい早歩きして到着。
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駅前にはご当地出身、元大関の魁皇関の像も。
ちなみにJRの特急で、直方~博多間走んのも「かいおう」いう名前。
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そして今度乗んのは、平成筑豊鉄道。入口んとこ逆光で見にくいけど。
10時35分発の、田川後藤寺行き乗車。
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沿線から見えた、駅名標や景色等。
“あかぢ”なんて、なんか縁起悪い(?)名前、大丈夫かいな(笑)。
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金田(かなだ)駅で、対向列車待ち合わせ。出発後の、分岐んとこも。
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そして進行途中に、松山駅にも。
いうたかて、四国や台湾の松山駅にワープしたんちゃうで(笑)。
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そして、田川後藤寺駅到着。
ここからJR後藤寺線・日田彦山線分岐しとうけど、こん時は乗車せえへん。
平成筑豊鉄道の駅名標と、駅舎だけ撮っといた。
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再び、折り返しの列車(直方行き)乗車し、金田駅で乗り換え。
待ち合わせしとう、行橋(ゆくはし)行きの列車で、行橋まで。
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この車両、平成筑豊鉄道のキャラクター「ちくまる」のイラストが、車内の
あちこちに描かれとう。座席にもいう事で、カエルくんとのコラボも(笑)。
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途中の景色も。
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途中、“あか”なんていう駅も。
その前、赤池いう駅もあったし、よほど平成筑豊鉄道、赤好きやねんな(笑)。
あと、人名みたいな、東犀川三四郎なんて名前の駅もあった。
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という事で、金田で乗り換えてから約1時間で、行橋到着。
側面のラッピング部分のとこ、撮ってみた。
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これで平成筑豊鉄道、通常運行の路線は乗れた。
なお、門司港レトロの路線については(九州鉄道記念館からめかりまで)、
冬場運転してへんので、乗られへんかった。

そやから今回、平成筑豊鉄道は全線完乗いうわけにはいかへんかったな。
また冬場以外で、門司港来た時乗りゃええわいう事にしとこ。

そして、行橋からJR乗り換えて・・・となんねんけど、長なったんで、
続きは次回以降にしよか。

2/12の出撃したイベント3件

今記事は2/12の話やけど、3件のイベントをハシゴしてきた。
以前から書いとうけど、ハシゴはあんまし得意やないんで、回るん大変やったわ。

という事で、まず一件目。
阪急三宮(神戸三宮)から伊丹まで乗車し、向こたんは、白雪蔵まつりいう
酒のまつりの会場。
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白雪蔵まつりは、小西酒造いう酒の会社が、阪神・淡路大震災復興イベントの
一つとして開催し、今年で20回目。なお、自分はこのイベント行くん、3年ぶり

新酒の試飲のために、さらに先着100人には酒升もくれるいうからか、朝早よから
長蛇の列なっとったみたい(自分は9時半過ぎ到着で、この状態)。
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10時なって、小西酒造の社長さんや伊丹市長の挨拶後、鏡開き。
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約1時間で、この回用意した試飲の酒は空なったようやわ。
ちなみに、午後からも同様に試飲の時間あったけど、その時は自分、
ここにはおれへんかったんで、そん時の詳細は知らん。

まあ、自分は酒飲めへんので、試飲はどうでもええ。
この2人出とったいうの聞きつけ、久しぶりにここ行こいう気いなったわけ。

という事で、兵庫県は伊丹市のご当地大使「いたみローズメイト」の2人。
昨年10月に代替わりしたんやけど、今代見んのは、もちろん初めて。
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一人ずつも。
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ローズメイトも任期2年やから、まだどっかのイベントで会うチャンスあるやろ。
そん時楽しみにしとこか。

んで一件目の伊丹終わり、二件目は神戸空港のイベント。
阪急、同じルートで三宮まで戻り、ポートライナー乗り換えて神戸空港へ。
到着したんが12時半前くらい。

2/16は神戸空港の開港日(2006年)やから、開港11周年記念イベント。
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到着したソラシドエアの機体、くまモンバージョンやった。
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PRステージの様子も。
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あとは、撮った人たちについて。
ご当地大使は、茨城県水戸市「水戸の梅大使」の2人のみやった。
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航空系、まずはソラシドエアの2人。
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AIRDO(エア・ドゥ)の2人。
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スカイマークの2人。現行の制服に変わってからは初めて撮ったんで、
PRステージ終わった後に、全身のも。まあ、なかなかええんちゃう(笑)。
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なおANAの人たちは、今回撮る事せず。
いうか、あんまし撮れる雰囲気ちゃうかったから、声掛けせえへんかった。
ただ、それ以外の人たちで、こんだけ撮れりゃ十分やったかな。

んで、神戸空港イベントは15時過ぎに撤収し、次は三件目のイベントへ。
ポートライナーで三宮戻り、JRの三ノ宮から神戸まで乗車。

この時期前後に、ほぼ毎年恒例の「神戸花物語」。
今年はumieで開催なったんで(2/10~12)、終了間際の16時前立ち寄った。
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ここ登場しとったんが、県のご当地大使「フラワープリンセスひょうご」。
この日は、代表の人一人だけやった。見んのは、昨年の農林漁業祭以来
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さて、毎年4/29に行なわれるんが、兵庫県加西市の県立フラワーセンターで
開催される、フラワープリンセスの公開審査。

今年も募集のチラシもうたわけやけど、ここ2~3年、ほぼ毎年同じデザインか。
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・・・と思いきや、よう見たら今代の3人載っとうのが、今までとちゃうとこかな。
どうやら、メンバーの意見で、この写真組み入れたとか。ええ事やわ(笑)。
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まあ、毎年激戦必至のこの選考会は公開やし、勝ち抜くんは大変や思うけど、
応募しよ思とう人は、頑張ってほしいもんやな。

まあ、この日の3件のイベントをハシゴしたんやけど、時間に追われた感もあり、
やはり大変やったわ。やはり一件をじっくり見んのが楽やわな(笑)。
それでも、連れたちの協力もあり、充実しとった思うわ。改めて、感謝やな。

以上、この日(2/12)行ったイベントについての話、終わり。